雷竞技最新下载地址换挡顿挫是怎么回事？雷竞技最新下载地址换挡顿挫介绍

有许多司机经常苦恼换挡顿挫这个问题，这个问题说大不大它没有到去雷竞技最新下载地址修理厂的地步，可是这个问题说小也不小啊，尤其是有急事的时候真是能急死人！雷竞技最新下载地址维修网小编为您推荐换挡顿挫怎么办，老司机教你几招搞定！

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开车换挡抬离合时，如果雷竞技最新官网苹果转速与当时的车速不匹配，即雷竞技最新官网苹果转速与离合器片转速存在转速差，(大部分场合是雷竞技最新官网苹果转速低于离合器片转速)，那么就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是:雷竞技最新官网苹果转速与当时的车速不匹配，即雷竞技最新官网苹果转速与离合器片转速存在转速差。例如:车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升雷竞技最新官网苹果转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。

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新手换挡的动作慢，在你踩下离合后再换挡时，这时转速下降的很快，已经不能和当前的挡位和速度相匹配，解决的办法就是缓松离合。这里面也有技术问题，到底咋样松离合才算正确？看到许多的宝友的回帖说：先块后慢，在结合点之前块，接近结合点时慢。这些东西说起来简单，真正能做到很难，就是说这话的同学他是否能做到也很难说。因为松离合是个动态的过程，并且这个过程看不见摸不着，都靠用脚用心来体会。况且这个结合点到底在哪里，更要因车而异，不同的车型不同的车，它们的结合点都有差别，这些只能靠自己来掌握。

先快是为了缩短换挡的过程，不至于使转速和车速下降许多，以至于不利配合；后慢是为了使离合柔性结合，不使机件因差速太大造成冲击，也不至于产生顿挫感，用离合片缓慢的结合来中和掉正负摩擦片之间的速度差。

在现实操作中，能很好的利用和掌握这个过程需要有一定的经验，这个经验是靠日常的积累和车手自身的素质来实现的。

好了，以上就是雷竞技最新下载地址维修网小编对如何避免换挡顿挫问题的解决方法。希望对有车的朋友们会有帮助。如果想要了解更多资讯，就请关注资讯。